تعمیر اینورتر و خطاها

تعمیرات-اینورتر
  • خطا در اینورتر – تعمیرات اینورتر
  • بار بیش از حد یا به اصلاح overload شدن اینورتر مشکل از بار به روی گیربکس کوپلینگ ، گیرکردن موتور ، آسیب دیدگی موتور یا کابل ها به آن می تواند باشد 
  • خطاهای اضافه ولتاژ در همه اینورتر ها یکی میباشد این خطا ممکن است که از مدار ترمز باشد که می تواند هم دلیل سخت افزاری مانند سیم کشی ، مشکلات مقاومت ترمز داخلی یا خارجی یا واحد ترمز مشکل داشته باشد
  • در صورت سه فاز بودن برق ورودی در قدم اول همه باید چک شود و ولتاژ برق ورودی را بررسی کنیم این خطا زمانی اتفاق می افتد که ولتاژ تغذیه اینورتر کمتر از حد مجاز تعریف شده باشد .
  • خطای دمای اضافه در تعمیر اینورتر : این خطا وقتی رخ می دعد که هیت سینک اینورتر که همان خنک کننده اینورتر است دما بیش از حد افزایش پیدا کره است  ، هیت سینک ها باید تمیز و جدا از گرد و خاک باشند .
  • خطای قطع فاز خروجی اینورتر که این کد در هر اینورتر و برندی متفاوت است .
  • خطای قطع فاز ورودی اینورتر که این کد در هر اینورتر و برندی متفاوت است .
  • خطای Erath که ضروری است برای حفاظت از اینورتر ارت آن حتما نصب شود .
  • خطای lvt زمانی رخ می دهد که ولتاژ لینک dc  کم بشود به علت کمبود ولتاژ شبکه ، نصب کنتاکتور در ورودی اینورتر ، بهترین راه برای برطرف کردن این مشکل سطح ولتاژ ورددی را تنظیم کنیم کنتاکتور ورودی را تنظیم کنیم کنتاکور ورودی اینورتر را تعویض می کنیم .
  • خطای sc :  این خطا یعنی وقوع اتصال کوتاه در خروجی می باشد به احتمال زیاد اینورتر آسیب بسیار زیادی دیده است و باید به متخصص تعمیرات ارجاع دهید .
  • خطای oc :این خطا نمایانگر اضافه جریان خروجی می‌باشد. این خطا علل مختلفی دارد،با توجه به تک فاز یا سه فاز بودن اینورتر، سربندی موتور را بررسی نمایید. علاوه بر سربندی تمامی اتصالات و سیم کشی‌های موتور برای اطمینان از نبود هیچگونه قطعی یا اتصال کوتاه بازبینی شوند.
    اگر از هرگونه ترمز مکانیکی در سیستم استفاده می‌نماید به خوبی آن را بازبینی و یا در صورت امکان برای تست موقت غیرفعال نمایید.
    زمان صعود یا Acceleration Time را افزایش دهید.
    گشتاور راه اندازی را افزایش دهید.
    موتور را کاملا از اینورتر جدا نموده و یک بار اینورتر را به تنهایی راه اندازی نمایید. وجود خطا در این حالت نمایانگر مشکل سخت افزاری اینورتر می‌باشد.
    در صورت مشاهده نشدن خطا بار را کاملا از موتور جدانموده وفقط موتور را به تنهایی به کمک اینورتر اتصال دهید. فرکانس را بر روی ۵ هرتز قرار دهید به صورتی که حرکت شافت موتور به طور واضح مشاهده گردد. اگر حرکت نرم بود نمایانگر سالم بودن اینورتر می‌باشد. وجود هرگونه حالت پله‌ای در این حالت نمایانگر خرابی سخت افزاری اینورتر (IGBT) می‌باشد.
    در صورت سالم بودن اینورتر در صورت امکان به ترتیب موتور و اینورتر را جایگزین نموده و مجددا بررسی نمایید. در صورت رفع نشدن مشکل اینورتر یک رنج بالاتر انتخاب نمایید.
  • خطای EEP یا خطای ذخیره پارامتر : هنگامی رخ می دهد که پارامتر های تنظیمی وارد حافظه درایو نشده است .
  • و با بررسی مدارات خارجی مرتبط تا حد زیادی می توان نیاز به تعمیرات را کاهش دهد .
  • تعمیر اینورتر های اروپایی و آسیایی